В 2017 г. компания «Бионет» совершила первую промышленную отправку партии топливных гранул из гидролизного лигнина в Европу. По словам генерального директора компании Вячеслава Пышного, «Бионет» является единственным в мире производителем пеллет на основе лигнина, а ее владелец – «Газпромбанк» намерен тиражировать подобные производства.
– Как возникла идея создания компании «Бионет»?
– Идея использовать гидролизный лигнин в качестве топлива появилась еще в советское время на действующем гидролизном заводе.
Тогда на этом предприятии образовалось большое количество отходов от производства этилового спирта, которые нужно было складировать либо перерабатывать. Проведя ряд лабораторных исследований и анализов, работники гидролизного завода пришли к выводу, что эти отходы можно использовать в качестве топлива на собственной котельной. Эксперименты постоянно сопровождали неудачи, не позволяющие выработать технологические решения. Вскоре гидролизный завод прекратил свое существование. Но отвалы лигнина никуда не делись, и команда компании «Бионет», подхватив идею, приступила к разработке технологических решений.
Компания была образована в 2009 г., с самого начала она создавалась для производства биотоплива. Единственным акционером компании является АО «Газпромбанк». Инвестиции в этот проект составили около 30 млн евро. Срок окупаемости – 6–8 лет. Сегодня мы выпускаем уникальную продукцию под торговой маркой Black pellets Bionet. Мы являемся единственным в мире производителем топливных гранул из гидролизного лигнина. Пока у компании один завод. Но, насколько мне известно, в планах акционера, по положительному итогу пилота «Бионет», рассмотреть вопрос тиражирования таких предприятий.
– Какие задачи поставили перед вами акционеры на 2017 г.?
– Выйти на проектные показатели мощности. В прошлом году мы завершили пусконаладочные работы и выпустили более 20 тыс. т пеллет. В первом полугодии 2017 г. было закончено довооружение завода. Пока шли пусконаладочные работы, появились новые инновационные решения, которые мы попробовали применить у себя на предприятии, и на данный момент у нас произведено 7,3 тыс. т гранул из гидролизного лигнина. Работа по оттачиванию технологического процесса нами не прекращается: мы стремимся учитывать у себя на заводе все новшества производственных решений и оборудования нашего сегмента. Сейчас линия выведена и работает с полной отдачей. В данный момент мы находимся в состоянии контрактации с более чем семью потребителями нашей продукции. Важно понимать, что работа ведется под клиента, и по итогам подписанного контракта мы получаем цифру, которая является итоговой, как бы реперной точкой, к которой мы движемся. Из тех поставок, которые мы уже совершили, выручка составила около 40 млн руб. За последующие три года мы намерены заработать 30 млн евро.
– Кто выступил поставщиком оборудования?
– Это крупные иностранные производители. На заводе установлено сушильное оборудование компании VetterTec (Германия). Итальянский производитель Pal поставил систему тонкой очистки воздуха на всем этапе производства – от подготовки входного сырья до участка гранулирования. Пресс-грануляторы для производства пеллет нам поставила компания Salmatec (Германия).
– Какова технология производства пеллет из гидролизного лигнина?
– Технология производства является интеллектуальной собственностью предприятия, поэтому раскрывать ее я не могу. В общих чертах уникальность технологии состоит в том, что просушка входного сырья осуществляется на низких температурах. Перемещается сырье также специальным способом, и подготовка сырья к гранулированию отличается от общепринятой.
– В чем преимущество пеллет из гидролизного лигнина перед обычными древесными гранулами?
– Пеллеты из лигнина относятся к инновационным продуктам. Они негигроскопичны, могут храниться под открытым небом с легким укрытием или вообще без него. Они не подвержены влиянию солнечных лучей и не пропитываются влагой: если гранулы из гидролизного лигнина погрузить в жидкость, они там могут пролежать долгое время и структура их не изменится. Обычные древесные пеллеты в таких условиях просто превратятся в кашу. Пеллеты из лигнина обладают повышенной теплотворностью. Если у обычных древесных гранул низшая теплота сгорания порядка 17 ГДж/т, то у наших – 20,5 ГДж/т.
– Стоимость производства пеллет из лигнина выше, чем обычных гранул?
– Производство пеллет из лигнина дешевле, так как нет необходимости в приобретении специальных добавок. В основном затраты на электроэнергию. Весь технологический процесс автоматизирован, оператор осуществляет только контроль. Потенциально модель нашего предприятия может обеспечить 244 рабочих места. На данный момент в штате компании работает 151 человек. Так как производство высокотехнологичное и требует от персонала определенных навыков – знания специализированных программных комплексов, участия человека в программном обеспечении, – мы не набираем людей без подготовки. А раз в два месяца сотрудники экзаменуются на соответствие занимаемой должности.
– Чем пеллеты Black pellets Bionet отличаются от «черных», торрефицированных пеллет?
– «Черные» пеллеты – новое направление на рынке, и пока мы обозначаем в свидетельствах, что относимся к этому сегменту. В основном производителями «черных» древесных пеллет являются компании США и Канады. Мы же к этому сегменту относимся все меньше и меньше и со временем уйдем от марки Black pellets Bionet. Сейчас мы разрабатываем торговую марку, которая будет соответствовать и полностью характеризовать именно наш продукт. Производство лишено такого энергоемкого процесса, как торрефикация, или пиролиз, древесины.
– Компания сама обеспечивает себя сырьем?
– Да, сырье – это наша собственность. Лигнин является отходом гидролизного производства, и мы, кроме того что производим биотопливо, еще и являемся компанией-утилизатором – освобождаем землю от негативного воздействия ранее созданных отходов. Существующий объем лигнина на полигоне обеспечит работу производства на 15–20 лет.
– Как организована логистика?
– Географически мы находимся в удалении от основных торговых путей и логистических центров. Но в то же время компания имеет свою железнодорожную ветку, которая проходит по территории предприятия и связывает нас с основными магистралями. Поэтому мы можем осуществлять своевременную доставку готовой продукции покупателю. У нас есть возможность отгрузки готовой продукции непосредственно на территории завода, имеются площадки с твердым покрытием, пандусы, удобное размещение складов. Совместно с администрацией Архангельской обл. мы прорабатываем возможность создания причальной стенки, оборудования порта, инфраструктуры в г. Онеге. Река Онега, на берегу которой расположен завод, впадает в Белое море. Наша компания имеет свой департамент логистики. Железнодорожным транспортом гранулы отправляются к логистически выгодным портам северо-запада страны для последующей перевалки в суда и продолжения своего пути в зависимости от того, в какую страну идет поставка. В европейские страны пеллеты приходят морем.
– Какие у компании основные рынки сбыта?
– Наши клиенты – это крупные энергетические компании стран Центральной Европы и Бенилюкса. Не забываем про север Европы – это Финляндия. В связи с идеей тиражирования наших заводов, мы начали проработку рынков Китая, Кореи и Японии. Также рассматриваем в качестве потенциального потребителя Северный Казахстан. Мы не отказываемся ни от каких предложений и готовы двигаться вперед. Сейчас в Азии наблюдается тенденция выстраивания крупных энергетических комплексов. Многие страны уходят от загазованности, лишних выбросов. Если Россия тоже этим займется, будет замечательно! Ведь в наших планах – реализовывать на северо-западе страны 10–15% всей производимой продукции.
– Какую долю на азиатском и европейском рынках вы планируете занять?
– Азиатский рынок огромен. Думаю, что наша доля на нем будет около 3%. На этот рынок мы будем готовы поставлять 100 тыс. т пеллет, то есть 90% всей выпускаемой продукции. В Европе мы сможем занять порядка 10% рынка пеллет.
– Вы планируете расширять производство?
– Сейчас мы находимся уже в стадии расширения. Планируем запустить линию по выпуску брикетов из отходов нашего производства, образовавшихся в результате подготовки сырья до этапа гранулирования. Чтобы не устраивать из этих отходов свалку, мы провели ряд лабораторных испытаний и пришли к выводу, что их можно использовать в качестве сырья для производства брикетов. Для этого потребуется установить еще один или два пресс-гранулятора. Данная продукция будет ориентирована на внутренний рынок. Кроме того, мы планируем использовать брикеты для собственных нужд, а также реализовывать их в регионе для выработки тепловой энергии не только в г. Онеге, но и на топливно-энергетических установках области. Строительство линии должно завершиться в январе 2018 г., а уже в феврале мы приступим к выпуску продукции.
– Кто является потребителями ваших пеллет?
– Пеллетный рынок России представлен частными организациями. Это отопление коттеджей, максимум – небольших спортивных залов. Люди не понимают, что такое пеллеты. Наше топливо можно использовать на всевозможных объектах – как для получения электричества на тепловых электростанциях, так и для обогрева производственных помещений. Я уверен, такие пеллеты, как наши, необходимы России. И не только из-за того, что они выделяют много тепла, что актуально для северной страны. На территории Российской Федерации находится большое количество отходов, которые, вылеживаясь, негативно воздействуют на окружающую среду. Мы же являемся компанией-утилизатором – убирая одно, мы делаем топливо, необходимое людям.
– Как вы оцениваете потенциал отвалов лигнина в стране?
– За период существования гидролизных заводов накоплен колоссальный объем отходов. По различным оценкам, в стране насчитывается порядка 50 участков с отвалами лигнина примерно по 4,5 млн т каждый. Их переработка решает в первую очередь экологическую проблему, связанную с засорением значительных площадей. При этом, являясь хорошим топливом, это еще и экономически выгодно, что делает дальнейшее развитие проекта очень перспективным.
– Что позволит стимулировать спрос на пеллеты внутри страны?
– Для этого нужно пройти долгий путь – начать формировать этот рынок. Без этого будут только частные приобретения для отапливания жилищ, не более того. Конечно, биотопливо в России не сможет потеснить угольный сектор. Производители топливных гранул просто не смогут покрыть всю потребность, которая сейчас закрывается углем или газом. Для развития пеллетного рынка нужны законы и программы, направленные на стимулирование сектора пеллет, как, например, в Европе. Там использование топлива с высокой эмиссией, которое негативно сказывается на окружающей среде, – полностью запрещается. Кроме того, в Европе развито субсидирование: если предприятие переходит на использование топливных пеллет, оно получает различные преференции, что в конечном итоге возмещает его расходы на приобретение гранул. Я думаю, что в Европе к 2018 г. число предприятий, использующих биотопливо, составит около 98%. Все энергоемкие предприятия будут переведены на работу на биотопливе.
– Будут ли пользоваться спросом в Европе пеллеты из гидролизного лигнина?
– Какая-то часть потребителей перейдет на этот вид гранул. Однако мы, естественно, не сможем одни обеспечить всех покупателей нашей продукцией. Кроме того, местные производители обычных пеллет занимают прочные позиции на этом рынке. Так как мы находимся в начале пути, мы не считаем их конкурентами. Мы – другие. И насколько это возможно, информируем общество и особенно производителей энергии о том, что представляет собой наша продукция. Наши гранулы прошли все необходимые лабораторные испытания, и их качество подтверждено разнообразными сертификатами, а потому они могут использоваться на территории Европы, в частности стран Бенилюкса.
– Как вы оцениваете инвестиционную привлекательность биотопливного рынка России?
– Она огромна! Но для его дальнейшего развития необходимо привлечение инвесторов, тех компаний, которые уже уделяют большое внимание экологичности производства и понимают преимущества использования топливных пеллет.
– Каких производственных и финансовых показателей вы планируете достичь в 2017 г.?
– На ноябрь 2017 г. у нас намечено заседание инвестиционного комитета с нашим акционером, на котором мы должны будем прийти к итоговым цифрам. Мощности предприятия позволяют выпускать 100–150 тыс. т готовой продукции. Технологическая линия рассчитана на выпуск 12–12,5 тыс. т гранул ежемесячно. Но их стоимость и привязка к экономике зависят от цен на рынке. Кстати, наша котельная тоже работает на нашем же биотопливе, мы вообще не используем ископаемые виды топлива. Для нас и для тех компаний, которые выдают нам сертификаты на нашу продукцию, это крайне важно. Каждое биотопливное предприятие должно работать на том топливе, которое оно выпускает.
– Какой вы видите компанию через пять лет?
– Думаю, что за это время мы пройдем стадию тиражирования и у нас будет минимум три предприятия, выпускающих топливную продукцию. Мы готовы развивать производство топливных гранул из гидролизного лигнина, двигаться в нем дальше с различными доработками технологии, сокращением затрат. Другой наш сегмент – брикеты. Я думаю, в каждой экономической модели мы будем рассматривать две эти линии, чтобы они шли параллельно, с перекрытием и полной утилизацией отходов.
Биография:
Вячеслав Пышный родился 29 июля 1968 г. Окончил Московский институт коммунального хозяйства и строительства по специальности «гидротехническое строительство». Компанию «Бионет» возглавляет с 1 марта 2017 г. До этого, с 12 сентября 2016 г., занимал должность временно исполняющего обязанности генерального директора.
Справка
Компания «Бионет» была создана в 2009 г. для реализации проекта строительства заводов по производству биотоплива (промышленных пеллет) из отходов гидролизной промышленности. Проектная мощность пилотного завода, расположенного в г. Онеге Архангельской обл., составляет 150 тыс. т пеллет в год.
Традиционно в производстве древесных топливных гранул - пеллет используют отходы древесины хвойных пород. Однако древесина хвойных пород - это дорогостоящее сырье, востребованное в деревообрабатывающей промышленности, и отходы ее используются в целом ряде других производств. Вследствие этого ресурсы хвойной древесины постоянно сокращаются, а для производства пеллет необходимо использовать малоценную и дешевую древесину лиственных пород, которая не находит такого широкого применения в промышленном производстве, как хвойная.
Применительно к технологии производства пеллет основным отличием лиственных пород от хвойных является низкое содержание лигнина: 14-25% против 23-28%. Высокие температура и давление прессования древесного сырья активируют лигнин, содержащийся в его клетках, и приводят его в пластичное состояние. Лигнин выступает в этом процессе как внутреннее связующее, обеспечивающее прочность пеллет. Из древесины лиственных пород гранулы получаются менее прочными из-за меньшего содержания лигнина. И для достижения необходимой прочности применяются различные добавки или обработка сырья паром, о чем будет рассказано ниже.
Также при производстве пеллет имеет значение твердость древесины. Более твердую лиственную древесину сложнее прессовать в гранулы, нежели хвойную, создаются высокие нагрузки на оборудование, особенно на расходные части - матрицу и пресс-вальцы. А вот теплота сгорания некоторых лиственных пород, в первую очередь бука и дуба, выше, в сравнении с этим параметром хвойных.
Для удовлетворения постоянно растущего в Европе спроса на высококачественные древесные пеллеты, для их производства все чаще используются лиственные породы древесины. Вопрос в том, соответствуют ли такие гранулы стандартам ENplus и DIN+.
Активное использование для производства пеллет сырья из лиственной древесины снизило бы напряженность на рынке отходов хвойных пород, которые широко используются в плитном производстве и других отраслях промышленности, что, несомненно, создает очень высокую конкуренцию производителям пеллет. Однако содержание золы в пеллетах из лиственной древесины выше, чем в пеллетах из хвойной, и в большинстве случаев соответствует стандарту ENplus А2 (содержание золы не больше 1,5%). Кстати, изменение в новой версии стандарта ENplus А2 предписывает норму по содержанию золы не больше 1,2% (EN ISO 17225-2). В будущем вполне возможно дополнительное снижение допустимого содержания золы по нормам ENplus. Тем не менее все производители так называемых пеллет премиум-класса (или бытовых пеллет, как их принято называть в ЕС), по экономическим причинам стараются довести характеристики своей продукции до стандарта ENplus А1 (их стоимость выше, чем пеллет класса А2 и индустриальных). Стоит отметить, что запросы на гранулы качества ENplus А2 в Европе минимальные, так как для небольших котельных или мини-ТЭС, для которых и был разработан этот стандарт, вполне подходят индустриальные гранулы, цена которых ниже, объемы производства значительно выше, а отличаются они только зольностью (до 1,5%) и, косвенно, цветностью.
Исследования в австрии и ФРГ
Для расширения базы данных по содержанию золы в пеллетах, изготовленных из лиственных пород древесины, в Австрии была проведена серия научно-исследовательских работ для оценки возможности использования лиственной древесины для производства пеллет стандарта ENplus. Для самой большой серии тестов были выбраны береза, бук, дуб и ясень, - поскольку эти породы, наряду с хвойными, уже задействованы в производстве пеллет в Австрии и ФРГ. С помощью специального термогравиметрического анализатора TGA было исследовано более 80 проб на содержание золы при температуре 550°C согласно австрийским нормам Önorm EN 14 775. Установлено, что содержание золы в заболони и другом хорошем лесном материале лиственных пород не превышает 0,7% (в некоторых случаях и при смешивании разных лиственных пород достигает 1-1,5%), а в коре - максимальное содержание золы до 10%. Дополнительно анализировались пробы древесины тополя, содержания золы были аналогичны.
По статистическим данным Немецкого пеллетного института (DEPI), в Германии с 2014 года в производстве пеллет зафиксировано использование лиственной древесины, в среднем до 10% общего объема сырья (то есть 90% - хвойные породы, 10% - лиственные). Маркус Манн, основатель и директор пеллетного завода Westerwälder Holzpellets GmbH в Лангенбахе (Верхняя Бавария), экспериментировал на своем производстве со смешиванием 10-15% буковой и березовой древесины и 85-90% хвойной. При таком соотношении полученные на выходе пеллеты имели зольность менее 0,5% и полностью соответствовали нормам ENplus А1. Для пеллетирования использовалась матрица с длиной прессующего канала 39 мм, а не стандартной 45 мм, применяемой для хвойных пород. Для пеллетирования только букового опила прессующий канал был укорочен еще на 10 мм - до 29 мм. В результате экспериментов было установлено, что у золы древесины тополя низкая температура спекания, поскольку тополь обычно растет на песчаных и глинистых почвах, его древесина, а тем более кора, содержат очень много силикатных соединений. Это, кстати, характерно и для ряда других лиственных пород, в частности, искусственно высаженных для защиты от неблагоприятных природных и антропогенных факторов.
В связи с этим можно упомянуть и российскую компанию - ЗАО «АльТ-БиоТ» из Краснодарского края, которая в 2009 году на международной выставке Interpellets в Штутгарте представила пеллеты, изготовленные из лиственной древесины (ясень, акация, дуб, бук, клен), полученной после санитарных рубок защитных лесных посадок в районе станицы Павловская. При зольности ниже 0,7% пеллеты отличались высокой теплотворностью - 18 МДж/кг. Пеллетный завод компании был назван «Виктория», инвестиции в предприятие составили 600 млн руб. Инвестор Александр Дьяченко заявлял о намерении построить к 2015 году не менее 20 подобных пеллетных заводов на юге России.
На проектную мощность (10 т в сутки, или 70 тыс. т в год) завод так и не вышел, была достигнута максимальная производительность 7 т в час. Продукция экспортировалась в основном в Европу. В двух соседних районах были переоборудованы под использование пеллет котельные нескольких школ. Посетивший предприятие в 2009 году тогдашний вице-премьер Виктор Зубков высоко оценил этот проект и особенно перспективу его тиражирования в других регионах России. Автор статьи в составе делегации, в которую входили представители покупателя гранул из Нидерландов, побывал на этом пеллетном заводе в 2010 году. Голландцы высоко оценили и качество гранул, и производство. Но, увы, в том же году завод был остановлен, сотрудники уволены, родного брата инвестора Николая Дьяченко, руководителя регионального филиала ОАО «Россельхозбанк» по Краснодарскому краю, который кредитовал проект «АльТБиоТа», арестовали, а сам инвестор подался в бега. Но это уже совсем другая история.
Вернемся, однако, к Австрии и Германии. Эксперты австрийского научно-исследовательского союза BioUP считают главным недостатком использования лиственной древесины для производства пеллет её высокую зольность в сравнение с хвойной древесиной. Андреас Хайдер, специалист австрийского федерального лесного исследовательского центра, пояснил, что из лиственной древесины можно производить не только пеллеты класса ENplus А2 и индустриальные, но и пеллеты, полностью отвечающие стандартам ENplus А1 и DIN+. Все зависит от того, какая часть лиственной древесины используется как сырье. Например, зольность заболони тополя существенно отличается от зольности сердцевины ствола. Содержание золы также сильно варьирует в зависимости от времени рубки и качества почвы, то есть от зоны произрастания дерева. Данных о содержании зольных веществ в древесине много, но они различаются даже для одной породы. Опытным путем установлено, что при прокаливании в тигле абсолютно сухой древесины средний зольный остаток составляет от 0,3 до 1,0%. Причем 10-25% остатка растворяются в воде, это сода и поташ (в прошлом его получали в промышленных объемах из древесной золы). Важнейшие нерастворимые компоненты древесной золы - известь и различные соли магния и железа - составляют 75-90%. Хайдер обратил внимание, что на юге Европы, на Балканах, особенно в республиках бывшей Югославии - Хорватии, Черногории, Сербии и Боснии и Герцеговине - в лесах очень много лиственных пород. А соседняя Италия сегодня занимает первое место в Евросоюзе по потреблению пеллет премиум-класса: более 3 млн т в год. Географическое положение обеспечивает благоприятные условия (логистику) для экспортирования пеллет из этих Балканских стран в Италию. Для справки: в Германии, по данным на начало 2018 года, в 2017 году из хвойных пород древесины было произведено 98,9% пеллет, а из лиственных - всего 1,1%.
НИР в Белоруссии и России
В 2012 году на кафедре химической переработки древесины Белорусского государственного технического университета в Минске в лабораторных условиях были изготовлены пеллеты из основных лесообразующих пород Республики Беларусь: березы, ольхи и сосны. Образцы гранул были получены при температуре прессования 110°С в течение 15 минут. Влажность используемых для исследования высушенных опилок составляла 8-11%. Была поставлена задача сравнить физико-механические характеристики полученных гранул: влажность, зольность, плотность, механическую прочность и низшую теплоту сгорания. Установлено, что низшая теплота сгорания пеллет из древесины березы и ольхи сопоставима с низшей теплотой сгорания сосновых пеллет (табл. 1). А вот зольность пеллет из лиственных пород в 3,5 раза превосходит зольность пеллет из хвойных пород. Проведенные испытания подтвердили принципиальную возможность производства пеллет из древесины мягколиственных пород. По зольности они как минимум соответствуют нормам для индустриальных древесных гранул (до 1,5%) и пеллет класса ENplus A2. Но пеллеты, полученные из древесины ольхи и березы характеризуются пониженной механической прочностью (ниже прочности пеллет из сосны на 11 и 18% соответственно). Для достижения механической прочности, свойственной пеллетам, изготовленным из хвойных пород, необходима предварительная обработка лиственного сырья насыщенным паром.
Экспериментальное производство пеллет из древесины лиственных пород, обработанной перед гранулированием насыщенным паром было налажено ОАО «Витебскдрев». Состав сырья следующий: береза - 35%, ольха - 20%, осина - 40%, сосна - 5%. Использовалась матрица с длиной эффективного прессующего канала 33 мм (вместо обычной 45 мм), поскольку термическая обработка лиственной древесины занимает меньше времени, чем обработка хвойной (за счет этого снизилось потребление электроэнергии). В результате было установлено, что плотность пеллет из композиции лиственных пород древесины сопоставима с показателем плотности пеллет из древесины сосны (табл. 2). Здесь уместно привести цитату из отчета об испытаниях: «Действие насыщенного пара привело к активированию компонентов древесины, созданию новых функциональных групп, усиливающих адгезионные взаимодействия в процессе образования пеллет. Происходило дополнительное увлажнение древесных частиц, в результате чего температура в пресс-грануляторе увеличивалась со 110 до 120°С. Высокая температура прессования способствовала быстрому протеканию реакций и накоплению все большего количества высокомолекулярных соединений, в основном за счет высокореакционной гемицеллюлозы. Расплавленные и размягченные компоненты заполняли пустоты между волокнами и капиллярную и субмикрокапиллярную системы клеточных стенок. При этом увеличивалось количество сшивок между молекулами компонентов древесины, в том числе и пространственных, которые и обеспечили формирование прочных изделий».
Для повышения прочности пеллет из лиственных пород часто используют различные добавки, например крахмал, лигнин. В Институте химии и химической технологии СО РАН РФ исследовали влияние добавок при гранулировании лиственной древесины. Так, сода, известь, рыбий жир, растительные масла, кофейная гуща улучшают свойства пеллет или брикетов: снижают процент отсева, повышают устойчивость к излому при транспортировке и подаче на склад или в котел. Измельченный древесный уголь повышает теплотворность пеллет и брикетов.
Сырье для производства пеллет
В Европе для производства пеллет все больше используют так называемые быстрорастущие плантационные растения, зольность которых зачастую намного выше зольности лиственной древесины. Эксперт и консультант DIN CERTCO - аккредитованного по всему миру немецкого центра сертификации организаций, услуг, продукции, в том числе по стандартам DIN+; FSC/PEFC, SBP - Эрвин Хеффеле разъяснил, что некоторые быстрорастущие плантационные растения, например мискантус и бамбук, не входят в реестр сырьевой базы, пригодной для производства древесных пеллет, так как не относятся к древесине, а классифицируются как трава. То есть на пеллеты, полученные из мискантуса и бамбука, невозможно получить сертификаты ENplus и DIN+.
Вообще, ограничение зольности сырья - сугубо абстрактное и относительное требование. Например, на электростанциях Нидерландов, Бельгии, Дании, Польши и других стран вместе с углем сжигали пеллеты из соломы и лузги подсолнечника, косточки олив, скорлупу орехов и кофейных зерен и другую биомассу, зольность которой в разы превышала зольность древесных пеллет. Еще один пример: компания «Бионет» из Архангельской области производит пеллеты из лигнина (см. «ЛПИ» №3 (133), 2018 г). Это первый реализованный в России проект по утилизации отходов гидролизного производства - лигнина. Гранулы из лигнина в сравнении с классическими древесными гранулами характеризуются высокой теплотворностью (21-22 МДж/кг), но и высокой зольностью - 2,4%. Это, однако, не помешало Газпромбанку - бенефициару проекта, после презентации в Копенгагене на бизнес-встрече в Торговом представительстве РФ в Дании весной 2018 года начать продажи этих гранул в Данию и Францию.
Высокая зольность гранул, используемых в маломощных котлах, предполагает лишь частую экстракцию из зольника золы, которая, как правило, служит удобрением для огорода.
А при совместном сжигании пеллет с углем на крупных ТЭС высокая прочность не требуется, поскольку предварительно их, как и уголь, пропускают через дробилки и подают в зону горения котла в мелкодисперсной фракции. Так что высокая прочность гранул только увеличит затраты на электроэнергию.
Как показывает практика, можно производить пеллеты самого высокого качества из древесины лиственных пород или смеси с хвойной. Смешанное в определенной пропорции сырье позволяет добиться качества пеллет, соответствующего нормам ENplus A1. Также можно использовать добавки и предварительную обработку паром или отказаться от них. Эффект будет зависеть от качества и вида используемого сырья, технологического оборудования на производстве и, конечно, от профессионализма технолога и других специалистов.
Сергей Передерий, s.perederi@ eko-pellethandel.de
Об этом стало известно ИАА «Инфобио» по информации, полученном в Техническом университете г. Котбуса. Финансирование проекта осуществляет Европейский союз
Проект по производству нового вида биотоплива - топливных гранул из лигнина запущен в Германии в Техническом университете г. Котбуса совместно с Научно-исследовательским Центром по изучению биомассы в г.Лейпциг и одной компанией, производящей технологическое оборудование.
По мнению специалистов, новый проект позволит, наконец, производить из гидролизного лигнина топливные гранулы (пеллеты) или брикеты высокого качества в промышленном масштабе.
Пилотный проект будет запущен в июне 2013 года. Финансирование осуществляется за счет грандов Евросоюза по программе защиты окружающей среды.
Многие годы сотни научных организаций во всем мире занимаются исследованиями и разработками в области утилизации гидролизного лигнина. Многие из них в разные годы уже внедрены в промышленности. В последнее время актуальность эти работы получают в связи с возросшим интересом к решению экологических проблем и к промышленному использованию в целом биомассы в энергетике. Но без серьезной государственной поддержки, скорее всего «воз (отвал) будет и ныне там».
Россия
Что касается России, то запасы гидролизного лигнина в РФ, составляющие десятки миллионов тонн, сопоставимы с другими отходами переработки древесины - корой, опилками и т.п.
Интересно, что лигнин отличается от древесных отходов большей однородностью и, главное, большей концентрированностью (например, отвалы вблизи гидролизных заводов). В связи с практически полным отсутствием его утилизации, создаются проблемы с экологической точки зрения и с его хранением.
На большинстве гидролизных и биохимических заводах лигнин вывозится в отвалы и загрязняет б�